A.培训内容： 1)理论培训 相同点： A.通用航空法规以及机场(临时起降点)周边飞行、防撞、无线电通信、夜间运行、高空运行等知识; B.气象学，包括识别临界天气状况，获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用; C.航空器空气动力学基础和飞行原理; D.无人机主要系统，导航、飞控、动力、链路、电气等知识; E.无人机系统通用应急操作程序; F.所使用的无人机系统特性， 不同点： 无人机教员培训内容多了教学原理的培训过程，主要包含：学习过程有效教学的要素、对学员的评估和考试、课程制定、授课计划编制、课堂教学技巧等内容。 2)理论考试 相同点： 理论学习完成后，训练机构可根据申请人情况报名参加
理论考试，申请者需从网上管理平台入口报名，并向协会提交纸质申请表。申请人向协会缴纳考试费用150元次，考试定期举行。考试地点由协会统一组织安排。 不同点： 无人机驾驶员培训成绩在70分以上合格，无人机机长和教员培训成绩在80分以上合格。 3)飞行训练 相同点： 学员可接受训练机构提供的飞行训练，完成所申请无人机系统等级相应的飞行训练课程。 通过理论考试后，可申请实践考试申请人必须至少在下列操作上接受并记录训练机构提供的针对所申请无人机等级的实际操纵飞行或模拟飞行训练。 不同点： 无人机驾驶员飞行训练时长不少于44课时，无人机机长飞行训练时长不少于56课时，无人机教员飞行训练市场不少于20课时。 参加无人机教员培训的学员需具有无人机本机型100小时机长经历时间并具有从事无人机驾驶员工作两年以上方可接受训练机构提供的飞行教学训练，完成所申请无人机等级相应的飞行教学训练课程。 B.培训费用： 无人机驾驶员：培训费用在8000-15000元之间，不同的驾校培训费用略有差异; 无人机机长：培训费用比无人机驾驶员价格高2000-3000元。 无人机教员：费用最高，一般在3-5万元左右。 注： 无人机培训分为有基础培训和无基础培训，无基础的驾驶员培训比有基础培训费用高2000-3000元。 有无经验基础是指，可以熟练稳定悬停、四边悬停在5秒以上，可以飞出8边的圆圈平飞航线，360度自旋悬停。这几个动作是最基本、认定有基础经验的无人机飞行动作。 C.空域申请： 依据《中华人民共和国飞行基本规则》规定，空军负责全国的飞行管制。也就是说，中国的天都归空军管，任何在上面飞的东西，严格来说都要接受空军的审批和管理。这是一个大的原则。 普通人申请空域需要一下步骤： ①获取飞行任务以及任务委托书; ②提前7天携带相关文件、材料在xxxxx部队司令部办理审批手续; ③携带相应文件材料在民航XX(所在地)监管局运输处、空管处办理相关手续; ④携带获批复印件以及相应的文件材料在民航XX(所在地)空管分局管制运行部办理相关手续。 ⑤与民航XX(所在地)空管分局鉴定飞行管制保障协议(或召开飞行协调会); ⑥实施日前一天15时前向当地空管部门提交飞行计划，如不在机场管制范围内可直接向民航XX(所在地)空管分局管制运行部区域管制室提交，在飞行实施前1小时提出申请; ⑦区域管制室向xxxxx部队司令部航空管制中心提交飞行申请; ⑧xxxxx部队司令部航管中心给予调配意见。 而无人机机长或教员则可以通过优云(U-Cloud)直接在电脑过着手机端申请空域，并可以实时查看限制区，净空区等信息。 总结： 无人机机长和无人机驾驶员相比，无人机机长培训多了空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、任务执行指挥等培训内容;无人机教员相比无人机驾驶员和无人机机长培训内容多了教学法相关内容的培训且其飞行经历要求相比无人机驾驶员和机长飞行时长更短。 |
